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01 - 08 - 2010

Ciudad / Medio Ambiente

Referencia: FA33Z - Viernes, 12 de Marzo de 2010

Consellería saca a información el estudio de integración paisajística del acceso a la estación de AVE de Villena

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha sacado a información pública el estudio de integración paisajística del nuevo acceso a la estación de AVE de Villena, con un plazo de información pública que finalizará el 12 de abril de 2010, según informó hoy la Generalitat en un comunicado.

Durante este periodo, cualquier interesado podrá consultar la documentación y formular las observaciones y opiniones que en materia de paisaje considere conveniente y completar el cuestionario formulado con el objetivo de definir los objetivos de calidad paisajística.

El nuevo acceso a la estación AVE se plantea en perpendicular a la autovía A-31 entre las salidas de Villena (sur) El Garrotillo-Forte y la Colonia de San Eulalia. Enlaza con el vial que se proyectará en paralelo a la autovía, hoy carretera de servicios. El proyecto consiste en la construcción de un vial de conexión de la estación del AVE de Villena, actualmente en ejecución, con la autovía A-31. Dicho vial tiene una longitud aproximada de 2.600 metros y una sección propuesta de doble carril por sentido.

El trazado de la carretera se ubica en un punto central de la llanura dedicada a cultivos que existe entre los núcleos de Villena y Sax. Dista aproximadamente 4 kilómetros de la fachada sur del casco urbano de Villena y unos 6 kilómetros de Sax. El núcleo más cercano al vial es la Colonia Santa Eulalia, a unos 2,5 kilómetros en dirección sur desde la actuación. A lo largo de su trazado se deberán ejecutar diversos pasos superiores para salvar el tramo de ferrocarril existente y el río Vinalopó, así como diferentes caminos. La mejora en la configuración del nodo del enlace con la autovía A-31 para la conexión con el nuevo vial consiste en dos vías colectoras, situadas en el lateral de la calzada principal de la A-31, unidireccionales en cada margen, con dos carriles en cada caso, diseñándose bifurcaciones e incorporación por el carril derecho perdiendo un carril para agilizar el acceso a la estación AVE. Estas vías colectoras tendrán acceso desde el enlace El Garrotillo, en el norte, y en el sur como continuación/pérdida del tercer carril de la bifurcación con la autovía Sax-Castalla.

La actuación también supondrá la remodelación de los enlaces de Santa Eulalia y El Garrotillo con el fin de que todos los ramales sean directos con conexión a sus respectivas vías colectoras en cada margen. Además, supondrá la reposición total de vías de servicio en ambas márgenes, así como accesos a la planta de tratamiento de aguas y la futura báscula del Ministerio de Fomento.


Fuente: Europa Press

Las obras del AVE atraviesan el término municipal de Villena

Las obras del AVE atraviesan el término municipal de Villena

Imagen de archivo de la construcción del nuevo tendido ferroviario

Imagen de archivo de la construcción del nuevo tendido ferroviario



Por:  Redacción >>

Comentarios a esta noticia

    #1

    Javier Hernández Ferrer
  • Viendo la noticia como algo positivo e importante para la ciudad, pregunto:

    ¿alguien sabe si va a haber comunicación directa entre la supuesta estación de cercanías, eso es, entre el casco urbano de Villena, y la estación del AVE sin tener que pillar la autovía?

    Porque es un rodeo bastante importante, vamos, que no serían 3 kilómetros y medio de distancia entre Villena y la estación del AVE, la cosa se iría casi al doble.
  • Sin Votos Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Por: Javier Hernández Ferrer 12/3/2010 @ 17:24
    Javier Hernández Ferrer

    Viendo la noticia como algo positivo e importante para la ciudad, pregunto:

    ¿alguien sabe si va a haber comunicación directa entre la supuesta estación de cercanías, eso es, entre el casco urbano de Villena, y la estación del AVE sin tener que pillar la autovía?

    Porque es un rodeo bastante importante, vamos, que no serían 3 kilómetros y medio de distancia entre Villena y la estación del AVE, la cosa se iría casi al doble.

    Usuario EDPV Por: Javier Hernández Ferrer 12/3/2010 @ 17:24

    #2

    CINIFE
  • Pues más bien no, porque según el Nodo Logístico proyectado, la única alternativa de unión entre Villena y la futura estación AVE situada en el actual PAET, es la que están proponiendo actualmente. La otra opción cutre, sería cojer la carretera de Pinoso, y a la altura de la acequia del rey, cojer el camino vecinal que por cierto antes estaba asfaltado, y hoy por hoy todavía sigue sin asfaltarse después de las obras llevadas a cabo, y por ese camino ir hasta la estación. Ahora bien, no creo que compense porque creo que la distancia andará por ahí, y con el agravante de ser peor camino y tener que circular a menor velocidad. En cualquier caso, está claro que la distancia va a ser esa, unos 6km. La solución pasaría por un sistema de lanzaderas de autobuses cada x tiempo entre dicha estación y una ruta concreta de Villena que incluya amplias zonas así como la propia estación de cercanias.
  • Sin Votos Para votar y ver quién ha votado este foro debes de identificarte.
    Por: CINIFE 12/3/2010 @ 20:57
    CINIFE

    Pues más bien no, porque según el Nodo Logístico proyectado, la única alternativa de unión entre Villena y la futura estación AVE situada en el actual PAET, es la que están proponiendo actualmente. La otra opción cutre, sería cojer la carretera de Pinoso, y a la altura de la acequia del rey, cojer el camino vecinal que por cierto antes estaba asfaltado, y hoy por hoy todavía sigue sin asfaltarse después de las obras llevadas a cabo, y por ese camino ir hasta la estación. Ahora bien, no creo que compense porque creo que la distancia andará por ahí, y con el agravante de ser peor camino y tener que circular a menor velocidad. En cualquier caso, está claro que la distancia va a ser esa, unos 6km. La solución pasaría por un sistema de lanzaderas de autobuses cada x tiempo entre dicha estación y una ruta concreta de Villena que incluya amplias zonas así como la propia estación de cercanias.

    Usuario EDPV Por: CINIFE 12/3/2010 @ 20:57

Consellería saca a información el estudio de integración paisajística del acceso a la estación de AVE de Villena
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha sacado a información pública el estudio de integración paisajística del nuevo acceso a la estación de AVE de Villena, con un plazo de información pública que finalizará el 12 de abril de 2010, según informó hoy la Generalitat en un comunicado.

EDPV Por: Redacción
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